September 29, 2022


টাটা সন্সের প্রাক্তন সিইও সাইরাস মিস্ত্রির গাড়ি দুর্ঘটনায় মৃত্যুর পর থেকে, ভারত সরকারের জন্য সড়ক নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে৷ মিস্ত্রির মৃত্যুর পর থেকে সরকার প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিচ্ছে, কারণ এর আগে সড়ক, পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) সিট বেল্ট পরা বাধ্যতামূলক করার ঘোষণা করেছিল, যা ব্যর্থ হলে গাড়ির মালিকদের 1000 টাকা জরিমানা বহন করতে হবে। কনট প্লেসের কাছে, বারাখাম্বা রোডে দিল্লি পুলিশ একটি বিশেষ ড্রাইভের আয়োজন করায় 100 জনেরও বেশি লোককে চালান করা হয়েছিল। এখন, সরকার লোকেদের সামনে এবং পিছনের সিট বেল্ট পরতে গাড়িতে সিট বেল্ট অ্যালার্ম বাধ্যতামূলক করতে পারে।

সিট বেল্ট না পরলে অডিও-ভিডিও সতর্কতা

এম এবং এন ক্যাটাগরির যানবাহনে সিট বেল্ট অ্যালার্ম বাধ্যতামূলক হবে এবং সিট বেল্ট না পরলে যানবাহনে অডিও-ভিডিও সতর্কতা থাকবে। এর সাথে ওভার স্পিড অ্যালার্মও বাধ্যতামূলক হয়ে যাবে। এছাড়াও নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে:

– কেন্দ্রীয় লকের জন্য ম্যানুয়াল ওভার রাইড

– M1 ক্যাটাগরির যানবাহনে চাইল্ড লক দেওয়া যাবে না

– পরিবহণ মন্ত্রণালয় খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে

৫ অক্টোবরের মধ্যে পরামর্শ ও আপত্তি চাওয়া হয়েছে

– সরকার শীঘ্রই সামনের দিকের সমস্ত আসনের জন্য সিল বেল্ট বাধ্যতামূলক করার পরিকল্পনা করছে৷

3 লেভেল অ্যালার্ম রাইডারদের সতর্ক করার জন্য যদি সিট বেল্ট ছাড়া ভ্রমণ করেন

– গাড়ির ইঞ্জিন চালু হলে ভিডিও সতর্কতা

– বেল্ট ছাড়া গাড়ি চালানোর সময় অডিও ভিডিও

– যাত্রার সময় কেউ বেল্ট খুললেও অ্যালার্ম বাজতে থাকবে

জুয়া বন্ধে বিশেষ ব্যবস্থা

– সিট বেল্টের জন্য কমপক্ষে 10 মিমি প্রসারিত করা বাধ্যতামূলক হবে

– এটি লক ইন সতর্কতা থেকে রক্ষা করা অনেক ধরনের পণ্য প্রতিরোধ করবে

– গাড়ি এবং রাইড অনেক নিরাপদ হবে

বিপরীত অ্যালার্ম বাধ্যতামূলক হবে

– সমস্ত M, N ক্যাটাগরির ট্রেনে রিভার্স অ্যালার্ম বাধ্যতামূলক

M, N ক্যাটাগরি কি?

– কমপক্ষে 4 চাকা সহ সমস্ত যানবাহন

– পরিবহন বা মালবাহী জন্য ব্যবহৃত

– এতে বেসিক থেকে হাই এন্ড যানবাহন সবকিছুই অন্তর্ভুক্ত থাকবে

– সমস্ত আসন সামনের দিকে মুখ করা উচিত





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published.