September 30, 2022


বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি তাদের পারফরম্যান্স, পরিবেশ-বান্ধব প্রকৃতি এবং ঘাড়-স্ন্যাপিং ত্বরণের জন্য প্রশংসিত হয়। ভারতীয় বাজারে, বৈদ্যুতিক গতিশীলতা গ্রহণের প্যারাডাইম শিফট ইতিমধ্যেই আকার নিতে শুরু করেছে। সৌভাগ্যক্রমে, স্বদেশী গাড়ি নির্মাতারাও নতুন প্রযুক্তির বিকাশে সহায়তা করার জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে, তবে এটি গণ-বাজার ক্রেতাদের অ্যাক্সেসের বাইরে রয়ে গেছে বা আমাদের এন্ট্রি-লেভেল গাড়ির বাজার বলা উচিত। এখন, কিছু সাশ্রয়ী মূল্যের এন্ট্রি-লেভেল গাড়ি ভারতীয় বাজারে তাদের প্রবেশের জন্য প্রস্তুত যা অবশ্যই ভারতীয় গাড়ির বাজারে বিপ্লব ঘটাতে সাহায্য করবে কারণ এই মডেলগুলি বিদ্যমান গণ-বাজার ICE মডেলগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে৷ ঠিক আছে, এই গাড়িগুলি কী তা জানতে তালিকাটি পড়ুন।

Tata Motors-এর সর্বাধিক বিক্রিত হ্যাচব্যাকের বৈদ্যুতিক সংস্করণ শীঘ্রই ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করবে৷ Tata Tiago EV 28 সেপ্টেম্বরের মধ্যে আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে৷ আপাতত, বাজারে এর কোনো প্রতিযোগিতা থাকবে না, যাই হোক না কেন৷ দামের দিক থেকে, Tata Tiago EV-এর দাম অন্য যেকোনো প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকের মতোই হবে। এটির উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ারট্রেন সহ প্রায় 300 কিলোমিটারের পরিসর থাকবে।

Citroen C3 ইলেকট্রিক

ফরাসি ব্র্যান্ডটি সবেমাত্র ভারতে Citroen C3 হ্যাচব্যাক লঞ্চ করেছে, এবং এটি তার নতুন মডেলের সাথে 3-সংখ্যার বিক্রয় সংখ্যা ঘড়িতে পরিচালনা করছে৷ কোম্পানি ভারতে Citroen C3 এর বিদ্যুতায়িত পুনরাবৃত্তি পরীক্ষা শুরু করেছে, এটি EV ব্যান্ডের বরং সাশ্রয়ী মূল্যের প্রান্তে বসবে। সম্পূর্ণ চার্জে 300 কিমি পরিসর আশা করা যেতে পারে, আইসিই মডেলের তুলনায় কিছুটা বেশি দামের ট্যাগ সহ।

এমজি ইলেকট্রিক গাড়ি

চীনা মালিকানাধীন ব্রিটিশ ব্র্যান্ড আগেই নিশ্চিত করেছে যে এটি জনসাধারণের জন্য একটি বৈদ্যুতিক তৈরি করছে, যার দাম 10 লাখ টাকার কম হবে। MG-এর বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাকটি সম্ভবত 2-দরজা লেআউট তৈরি করবে এবং এটিকে শহরের চারপাশে দৈনন্দিন কাজের জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা সহ একটি শহরের গাড়ি হিসাবে ডিজাইন করা হবে। অতএব, প্রায় 200-250 কিলোমিটারের ড্রাইভিং পরিসীমা আশা করুন।

আরও পড়ুন – নতুন টিভিএস জুপিটার ক্লাসিক 85,866 টাকায় লঞ্চ হয়েছে; ভারতে 5 মিলিয়ন স্কুটার বিক্রয় উদযাপন

হুন্ডাই এন্ট্রি-লেভেল ইভি

দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতাও শীঘ্রই ইভি ব্যান্ডওয়াগনের সাথে যুক্ত হবে। অনুমান অনুসারে, এটি হয় একটি সাশ্রয়ী মূল্যের এন্ট্রি-লেভেল হ্যাচব্যাক উন্নত গ্রাউন্ড-আপ বা ভেন্যুর বৈদ্যুতিক সংস্করণ যা Tata Nexon EV এবং আসন্ন Mahindra XUV400-এর পছন্দের বিপরীতে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published.