Maruti Suzuki fokuserer på hatchbacks og SUV’er. I modsætning til andre mærker har den besluttet at holde sig væk fra sedans i et stykke tid. De seneste SUV-lanceringer fra virksomheden – Brezza og Grand Vitara tager markedet med storm. Faktisk formår Maruti Suzuki Brezza at styre salget med et gennemsnit på omkring 15.000 enheder om måneden. Desuden vil virksomheden snart have en ny kompakt SUV lanceret i Indien – Maruti Suzuki Jimny. 2023 Jimny vil sidde under den 4 meter lange barriere, og den vil bruge næsten samme drivlinje som Brezza. Men hvilken skal du købe? Læs med for at finde ud af svaret.
Maruti Suzuki Brezza vs Maruti Suzuki Jimny Sammenligning: Design
Crossover er, hvad Maruti Suzuki Brezza er. Det føles som en hatchback med jackback fra nogle vinkler, men den overordnede stil og silhuet er tiltalende. Ydermere bidrager den opretstående næse, den flade motorhjelm, tagrælingen, den sorte beklædning og mere til dens SUV-appel. Det ser dog stadig moderne ud og har en vis britisk inspiration i sit design. Det sidder trods alt på en monocoque-arkitektur.
2023 Maruti Suzuki Jimny er understøttet af en stige-ramme-arkitektur, hvilket gør den til en grundig opdrættet konventionel SUV på alle måder. Dens krop-på-ramme-opsætning er ikke til at skelne, og den ser ud til at være designet med en lineal i hånden. Lige linjer, kasseformet karrosseri, reservehjul monteret på bagklappen og cirkulære forlygter er alle dets vigtigste højdepunkter.
Maruti Suzuki Brezza vs Maruti Suzuki Jimny Sammenligning: Dimensioner
Selvom begge SUV’er bruger barrieren under 4 m længde for at spare på skatter, er de noget interessant forskellige med hensyn til dimensioner. Maruti Suzuki Brezza har en længde på 3.995 mm, og den er 1.790 mm bred og 1.685 mm høj. Dens akselafstand og frihøjde er på henholdsvis 2.500 mm og 200 mm. Med hensyn til bagagerum har Brezza en bagagerumsvolumen på 328 liter.
Når man kommer ned til 2023 Maruti Suzuki Jimny 5-dørs, er den 3.985 mm lang med reservehjul inkluderet. Ja, den er 10 mm mindre end Brezza, og den er også 145 mm smallere end Brezza med en bredde på 1.645 mm. Højdemæssigt står Jimny 35 mm højere med en samlet højde på 1.720 mm. Måske har den en længere akselafstand på 2.590 mm og en højere frihøjde på 210 mm. Nå, det er bedre at afholde sig fra at tale om tilgang, afgang og break-over vinkel, da Jimny har en klar sejr i denne henseende. Saly, Jimny har en mindre bagagerum, der kun kan fylde 208 liter.
Læs også –
Maruti Suzuki Brezza vs Maruti Suzuki Jimny Sammenligning: Drivlinje
På et større lærred får både Maruti Suzuki Brezza og Jimny samme motor – en 1,5L NA benzin. Førstnævnte får det dog med Dual Jet og mild-hybrid teknologi, som sidstnævnte går glip af. Som et resultat har Brezza en maksimal effekt på 103 PS og 138 Nm maksimalt drejningsmoment. Den får to transmissionsvalg – 5-trins MT og 6-trins AT. Brezza er også et forhjulsdrevet køretøj.
Den maksimale effekt på Jimny er på 105 HK, mens motoren udvikler et maksimalt drejningsmoment på 134,2 Nm. Jimny vil blive solgt med to transmissionsvalg – 5-trins MT og 4-trins AT. Der vil også være en gearkasse med lavt forhold, sammen med en 4X4 overførselskasse og differentialer med begrænset slip.
Maruti Suzuki Brezza vs Maruti Suzuki Jimny Sammenligning: Funktioner
Selvfølgelig har Brezza en klar sejr i denne henseende. Den får et heads-up display, 360 graders parkeringskamera, trådløs telefonoplader, elektrisk soltag, højdejusterbare sikkerhedsseler og meget mere. Jimny, på den anden side, formår ikke at få nogen af disse funktioner.
Selvom Jimny kommer med 6 airbags, 9-tommer touchscreen infotainment-enhed, nøglefri adgang og start, bakkestyring, trådløs Android Auto og Apple CarPlay og mere, som Brezza. Jimny’en får dog nogle ekstra funktioner, nemlig bakkenedstigningskontrol og differentialet med begrænset slip, som vil hjælpe den af vejen.
Maruti Suzuki Brezza vs Maruti Suzuki Jimny Sammenligning: Slutord
2023 Maruti Suzuki Jimny sælges kun i to varianter – Alpha og Zeta. Således kan den kun sammenlignes med top-spec trims af Maruti Suzuki Brezza, hvad angår pris og funktioner. Faktisk er priserne for offroaderen endnu ikke offentliggjort. Når vi taler om den overordnede smag af disse biler, vil Brezza passe godt til nogen, der er mere til bykørsel og ofte tager dårlige veje. Jimny vil dog tjene formålet for dem, der altid er interesseret i at tage en omvej via de ubelagte stier. Med en mere hardcore og utilitaristisk tilgang er Jimny udelukkende for eventyrjunkier. Brezza’en har selvfølgelig en mere cocoonet tur. Således at være mere komfortabel.